„и по выбору соТрудни И кам > ‘а там ле риска я не могу, ██ ██████ ного о 7()/ $" нацией могут обладать м блада ‚Гана, При а д о к управления, в Регионе р Ретнь а данной ы ВТома Зирован №" тропуска, либо сотрудни к Но сотрудн; ь Рмацией. На т ь Л (6 ИОН: ██ █ █ ███████ контроля ФТС России» ЧВНог уп Е ход Е `НоГо тамо- у 7 м». ЧВЛе Я получении сотрудну “НИЯ «Цен, онкретны} При - ИКОМ [ент хЙ р кода риска с Указание та ЭЖенног В е Мониторинга я «Н ь га "в случае если эта мера об ер, р: ана на пункте 5: ть. То есть сотрудни оояза “льна к ц ыы Которых вход Ропуска опре- НИ к, прим риме ИТ при “ С еня нению менение й большегрузнь Я ме ‚ сот коетны РУзный автомобил РУ «ИДК» █ ██████ обязан ес ██████ а ь ически Направляет инспекционно- ному передвижению. у › Как правил й о к таможенного органа, который `пченного изображения. › Назв моженный досмотр, который производится должностными лицами таможенно- ‚поста, и это лицо, как правило, не является лицом направившим автомобиль на ПДК». Процесс досмотра заключается во вскрытии грузового отсека транспортного ‘ства, вскрытии грузовых мест (к примеру, паллета с коробками), пересчета █████ мест (как правило), вскрытии упаковки и идентификация товара. В слу- ЛИ подозрение о выявленном риске не подтвердилось проведенным мот \ документы возвращаются на этап оформления, для последующего выпуска т чае подтверждения оМоби м на территорию РФ. В слу ‚ ляс перевозимым товаро РР ‚ нормами УК РФ и (или) ° 8 х веществ или : взрывчатых вещ р Д ГВ ГОВ . ‚ < ^ @р"' 56 ы р. р подлеж | ИЗЪЯТИЮ, а что происходит с автомоои мо ак ‚ =. ть не могу, так как не знаю. зЗился, Я пояснить |" Й че могу, по отором такой товар перево ‘азов с придебжаниями я не мо’. | Предоста г указанн прике ЙА вить копии указе ЛЬК ‚Ку они являются документами ДЛЯ Их "дельно хочу пояснить 0 том, “браж ” | : >нени ний полученных при примене" № МТЬ необходимость провед у = ол ; „ обуче ТИ является специально ©°.