Заключение эксперта № СЭЦ 113/3-208/23 от «18» августа 2023 года 4. Предварительным просмотром видеозаписей № 1, 2 установлено: - съёмка ведется стационарным устройством видеофиксации в светлое время суток, устройство видеофиксации находится выше объектов съемки, изображение в кадрах цветное; - на переднем плане видеозаписей № 1, 2 запечатлены железнодорожные пути и территория с ограждением из металлической сетки, за которой проходит автомобильная дорога. За дорогой находится участок местности с различными строениями и ограждениями. В левой части кадров запечатлен въезд на территорию с хозяйственными строениями с воротами коричневого тона. По автомобильной дороге проезжают транспортные средства, по участку местности перемещаются люди. - исходя из визуального содержания видеозаписей № 1, 2 и показаний маркеров даты и времени (см. илл. 1, 2) съемка велась одним устройством видеофиксации в разное время (видеозаписи № 1, 2 имеют единый источник происхождения). Предварительным просмотром видеозаписи № 3 установлено: - съёмка ведется стационарным устройством видеофиксации в светлое время суток, изображение в кадрах цветное; - на переднем плане видеозаписи № 3 запечатлена территория с одноэтажным строением и ограждением из металлической сетки, через которую проходит автомобильная дорога. К указанной территории примыкает автомобильная дорога. За дорогой находится участок местности с различными строениями, ограждениями, деревьями. В правой части кадров запечатлен въезд на территорию с хозяйственными строениями с воротами коричневого тона. По автомобильной дороге проезжают транспортные средства, по участку местности перемещаются люди. 5. Для решения вопроса № 1 с использованием программного обеспечения «Amped FIVE Professional» проведен просмотр фрагмента видеозаписи № 1 с 17:57:52 по 18:00:12. В ходе просмотра установлено, что в указанном фрагменте на отдаленной территории за коричневыми воротами запечатлена часть крытого кузова автомобиля – полуприцепа с тягачом (грузовой автомобиль «КАМАЗ» с прямоугольной рамной кабиной, рядом с полуприцепом находится несколько перемещающихся человек (см. илл. 1), один из которых в 17:58:44 открывает ворота полуприцепа. Тот же человек в 17:59:43 закрывает створку ворот полуприцепа.