Стоимость восстановительного ремонта автомобиля «Митсубиси Каризма», регистрационный знак Е458НК82, на 08.10.2022 составляет 37 600,00 руб. (тридцать семь тысяч шестьсот 00 коп.). У= 37 600,00 + 0 = 37 600,00 руб. Размер ущерба, причинённого владельцу автомобиля «Митсубиси Каризма», регистрационный знак Е458НК82 на 08.10.2022 составляет 37 600,00 руб. (тридцать семь тысяч шестьсот 00 коп.). По третьему вопросу Рыночная стоимость – наиболее вероятная цена, по которой объект оценки может быть отчуждён на дату оценки на открытом рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая всей необходимой информацией, а на величине цены сделки не отражаются какие-либо чрезвычайные обстоятельства. Рыночная стоимость КТС отражает его комплектацию, комплектность, фактическое техническое состояние, срок эксплуатации, пробег, условия в которых он эксплуатировался, конъюнктуру первичного и вторичного рынка КТС в регионе. Эти факторы выступают в качестве критериев корректировки средней цены оцениваемого КТС, с целью получения его рыночной стоимости. Рыночная стоимость КТС (Сктс) определяется по формуле: Сктс = Сср [1 ± Пп/100 ± Пт/100 ± Сдоп] руб. где Сср – средняя цена КТС, руб.; Пп – процентный показатель корректировки средней цены КТС по пробегу, %; Пт – процентный показатель корректировки средней цены КТС в зависимости от условий эксплуатации, %; Сдоп – дополнительное увеличение (уменьшение) стоимости в зависимости от его комплектности, комплектации, наличия повреждений и факта их устранения, обновления составных частей, руб. Определение средней рыночной цены при оценке КТС может быть осуществлено различными методами, в зависимости от имеющихся исходных данных. Исходя из приоритетности применяемых методов расчёта средней рыночной цены КТС, оговорённых в Методических рекомендациях, для определения стоимости автомобиля «Митсубиси Каризма», в регионе, на дату оценки, применяем метод исследования ограниченного рынка. Этот метод предусматривает использование ограниченной выборки из идентичных КТС в регионе, сделанной экспертом. Более приоритетный метод расчёта, основанный на данных справочных источников информации [6], отражающих на основе данных по подержанным КТС в Российской Федерации и соответствующих Методическим рекомендациям [4].