Корректировка на изменение цен — 1; 1; 1 Скорректированная цена предложения: 2 850 000; 838 850; 1 779 113 Весовые коэффициенты: 0,47873; 0,21733; 0,30394 Средневзвешенная цена, руб.: 2 087 429 В рамках согласования скорректированных значений единиц сравнения и цен объектов-аналогов экспертом проведен расчет весовых коэффициентов для каждого из аналогов (Таблица№4) по формуле: Квi = (1-(|[1-Ccмi/Ccмп]|/∑k|1-Ccмi/Ccмп|))/(n-1), где n- объем выборки, Синод – стоимость i-го аналога до введения корректировки, Скinod – стоимость того же аналога после введения корректировок. Расчет весовых коэффициентов приведен на октябрь 2022: - весовой коэффициент первого аналога: К1 = 0,47873; - весовой коэффициент второго аналога: К2 = 0,21733; - весовой коэффициент третьего аналога: К3 = 0,30394. Общая сумма весовых коэффициентов должна быть равна 1: (0,47873+0,21733+0,30394)=1. Так как аналоги различаются по степени износа, то расчет величины стоимости, определенной в рамках сравнительного подхода, был проведен по средневзвешенной формуле (таблица №4): (2 850 000 * 0,47873) + (838 850 * 0,21733) + (1 779 113 * 0,30394) = 2 087 429 руб. Моральный износ оцениваемого ТС При использовании сравнительного подхода составляющие Им1, Им2 не учитываются, так как снятие ТС с производства и прекращение выпуска запасных частей к нему уже учтено при формировании равновесной рыночной цены на подобные ТС. В случае если имеются данные о попадании ранее (до даты оценки) ТС в дорожно-транспортное происшествие (далее ДТП), значение фактора морального износа Им3=5%. В связи с тем, что на экспертизу не представлены сведения о попадании ТС в ДТП, фактор не учитывается. В случае если количество владельцев ТС (не торговых организаций) по данным ПТС более 3, значение фактора морального износа Им4, учитывающего количество владельцев ТС. По данным ПТС, в представленных материалах, количество владельцев оцениваемого ТС составляет 3, следовательно фактор морального износа Им4 не учитывается.