Затратный подход Согласно гл. IV ФСО V, затратный подход — это совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении затрат, необходимых для воспроизводства либо замещения объекта оценки с учётом износа и устарений. Затратный подход преимущественно применяется в тех случаях, когда существует достоверная информация, позволяющая определить затраты на приобретение, воспроизводство либо замещение объекта оценки. В рамках затратного подхода применяются различные методы, основанные на определении затрат на создание точной копии объекта оценки или объекта, имеющего аналогичные полезные свойства. Критерии признания объекта точной копией объекта оценки или объектом, имеющим аналогичные полезные свойства, определяются федеральными стандартами оценки и (или) нормативными правовыми документами, регулирующими проведение оценки отдельных видов объектов оценки и (или) для специальных целей. Согласно главе V ФСО №10 при применении затратного подхода к оценке транспортных средств рассчитывается накопленный совокупный износ оцениваемой машины или единицы оборудования, интегрирующий физический износ, функциональный (моральный) и экономический износы, а с учётом принятых допущений, на которых основывается оценка, максимально приближенные к рыночным данным. Для определения стоимости замещения или восстановления в затратном подходе, необходимо рассмотреть расчёты и калькуляции (связанные с созданием и приобретением оцениваемого ТС), а также стоимость восстановления ТС под ней понимается либо стоимость воспроизводства его полной копии в текущих ценах, либо стоимость приобретения нового ТС, полностью идентичного данному, по конструктивным, функциональным и другим характеристикам, также в текущих ценах. Так как ТС является продуктом крупносерийного производства, определить стоимость воспроизводства единичного ТС не является возможным, поэтому в рамках затратного подхода используется стоимость замещения. Под стоимостью замещения оцениваемого ТС понимается средняя стоимость приобретения аналогичного ТС, максимально близкого к оцениваемому по всем функциональным, конструктивным и эксплуатационным характеристикам, в текущих ценах. В 2009-2017 (wikipedia.org). Учитывая смену поколений модельного ряда транспортного средства, а также возможность применения сравнительного подхода к его оценке, затратный подход экспертом не применялся. В открытых источниках информации сведений о продаже новых ТС VAN ECK UT-3-Рефрижератор выпуска в 2009-2017 (wikipedia.org) отсутствуют.