В соответствии с требованиями ч. 1 ст. 11 УПК РФ, участникам следственного действия в полном объёме разъяснены положения ч. 3.1 ст. 183 УПК РФ. Понятые: (подпись понятого) (инициалы, фамилия) (подпись понятого) (инициалы, фамилия) Лица, участвующие в осмотре места происшествия, были заранее предупреждены о применении при производстве следственного действия технических средств: фотокамеры марки «Canon» Можним Э.И., плавательного средства «КС-701» с подвесным двигателем «Suzuki 200» и плавательного средства «Пересет 420» с подвесным двигателем «Suzuki 15», легководолазного полного лицевой маски «Ada» с разговорной связью, легководолазного снаряжения «AquaLung» █████████ Д. С., █████████ А. С. и █████████ Н. Р. Осмотр производился в условиях ясной погоды, при естественном освещении. Объектом осмотра является участок акватории в районе 238-239 опоры транспортного перехода через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова. Осматриваемый участок расположен по адресу: Республика Крым, г. Керчь. Участники следственного действия на плавательном средстве «Сар 450» с подвесным двигателем «Suzuki 200» выдвинулись в сторону транспортного перехода через «Крымский мост» с территории «Яхт-клуба», имеющего координаты 45.26076 с.ш. 36.42335 в.д. Далее участники следственного действия прибыли к месту проведения осмотра места, попадая с южной стороны на участок акватории Керченского пролива «Крымский мост», транспортного перехода через между опорами 238 и 239. По прибытии на указанный участок акватории водолазами-спасателями █████████ Д. С., █████████ А. С. с использованием водолазного оборудования, производился водолазный спуск для обследования указанного участка акватории на наличие на дне акватории каких-либо объектов (автомобильных и легковых автомобилей), а также участка полотна с разрывом металлической части, имеющим форму и другую характеристику. Водолазный спуск начат в 11 часов 03 минут, окончен в 14 часов 30 минут. В ходе водолазного спуска осмотр дна акватории производился Галсовым методом. Далее производится осмотр части акватории полотна Г-образной конструкции, упирающейся в грунт акватории. Площадь осматриваемого участка составляет от 6,5 до 7,5 м. Глубина осматриваемого участка составляет от 6,5 до 7,5 м. На глубине 3,5 метра установлено, что на дорожном полотне отсутствует асфальтное покрытие, под которым находится металлическая часть дорожного полотна, край осматриваемого полотна упирается в грунт акватории. Так установлено, что на металлических частях дорожного полотна, имеются значительные повреждения в виде двух линейных повреждений Л-образной формы, а также участка полотна с разрывом металлической части, имеющим рваные края которого изогнуты внутрь. При проведении измерений дорожного полотна, водолаз █████████ Д. С. располагается лицом к полотну по направлению в г. Керчь Республики Крым, а спиной в сторону п. Тамань Краснодарского края.