Страница 230 / 247

извлечены из акватории Керченского пролива в районе 238 опоры транспортного перехода через Керченский пролив «Крымский мост» со стороны Азовского моря и доставлены понтоном-плашкоутом в место производимого осмотра. Установлено, что на причале располагается деформированный фрагмент дорожного (металлического) полотна транспортного перехода через Керченский пролив «Крымский мост» (консольная часть) «Г»-образной формы. Внутренняя часть окрашена в красители серого цвета и имеет ребристую форму с поперёк и продольно установленными металлическими пластинами. Данный фрагмент имеет условный номер Л-012. С помощью измерительной рулетки установлено, что общая длина осматриваемого фрагмента составляет 9 метров, ширина 3,8 метра. Далее осматривается аналогичный фрагмент с условным номером Л-013, выполненный розовым красителем, который представляет собой деформированный фрагмент металлического полотна прямоугольной формы, ране являющийся часть консольной части, длина составляет 7 метров, ширина составляет 1,2 метра. Далее осматривается фрагмент с условным номером Л-011, выполненный розовым красителем, который представляет собой фрагмент несущего короба металлического полотна прямоугольной формы (основная несущая балка), длина составляет 1,4 метра, ширина составляет 9 метров. Далее осматривается деформированный фрагмент металлического полотна транспортного перехода через Керченский пролив «Крымский мост», который является фрагментом разложенной части. Внутренняя часть окрашена в красители серого цвета и имеет ребристую форму с поперёк и продольно установленными металлическими пластинами. Данный фрагмент имеет условный номер Л-09. С помощью измерительной рулетки установлено, что общая длина осматриваемого фрагмента составляет 9 метров, ширина 6,4 метра. Далее осматривается деформированный фрагмент металлического полотна транспортного перехода через Керченский пролив «Крымский мост», который является фрагментом консольной части. Внутренняя часть окрашена в красители серого цвета и имеет ребристую форму с поперёк и продольно установленными металлическими пластинами. Данный фрагмент имеет условный номер Л-09. С помощью измерительной рулетки установлено, что общая длина осматриваемого фрагмента составляет 9 метров, ширина 6,4 метра. Далее осматривается деформированный фрагмент металлического полотна транспортного перехода через Керченский пролив «Крымский мост», который состоит из трёх частей. Часть №1 имеет размеры: длина 3,8 метра, ширина 1,5 метра; часть №2 имеет размеры: длина 8, ширина 1 метр; часть №3 имеет размеры: длина 4 метра, ширина 3,5 метра. Внутренняя часть окрашена в красители серого цвета и имеет ребристую форму с поперёк и продольно установленными металлическими пластинами. Данный фрагмент будет иметь условный номер Л-014/1. Далее осматривается деформированный фрагмент металлического полотна транспортного перехода через Керченский пролив «Крымский мост», который является фрагментом консольной части. Внутренняя часть окрашена в красители серого цвета и имеет ребристую форму с поперёк и продольно установленными
Поделиться: