ограждения (отбойника), шаг опорных стоек составляет 2,5 м. На участке от опоры № 235 до опоры № 239 имеется 17 фонарных столбов. Кроме того, на расстоянии 17 метров от опоры № 235 расположено локальное очистное сооружение, для очистки ливневых вод, поступающих с поверхности проезжей части перед выбросом в море. На каждой из выше указанных ширь, на ригеле установлено 3 силовых щита, состоящих из следующих конструктивных элементов: пространство силового щита № 1, осуществляется электроснабжение 2 силовых кабеля 13 слаботочных. Силовой щит № 2, предназначен для электроснабжения системы оповещения моста. В указанный щит заходит 2 силовых и 1 слаботочный кабель. Силовой щит № 3, предназначен для электроснабжения системы видеонаблюдения. Кроме того, в пролётной конструкции по всей её длине между опорами, расположены системы телекоммуникации, из каждой из которых расположены 9 силовых высоковольтных кабелей, которые питают трансформаторную подстанцию. Так в ходе осмотра места происшествия обнаружено, что в результате взрыва пролётное строение правой ветки автомобильного перехода Крымского моста на участке между опорами № 235 и № 239 имеет значительные разрушения в том числе обрушение и смещение частей вышеуказанного моста с опор.