141 металлической части толщиной 2,5 см, внутренняя часть окрашена в краситель серого цвета и имеет профилированные и полосчатые в продольном направлении металлическими пластинами. Сторона фрагмента имеет повреждения в виде зачертаны асфальтированной части штыря, по отношению к дорожному полотну повреждения асфальтированной части в виде трещин. Длина зачарты от края фрагмента № 2 до места нарезания асфальтаной покрытии измеряется величиной 29 х 3 умл зачас целая состаменло 20 градусов. Основание имеет повреждение, и деформация металла поверхностяно) толщиной 9 см, которое относится к 1 ш: Из протокола осмотра места происшествия (т. 3 зл. 129-139) следует, что 5 декабря 2022 г. в ходе осмотра приборневой полосы Лакейского сельского поселения Ленинского района Республики Крым (географические координаты 45.166535, 34103331) обнаружены и изъяты: полосчатые фрагменты со следами ударной работы металла возле выполнено в количестве 3 шт.; предсоусудительный удор для затакущами частей головки фрагмента (поломанной) со следами поправления и в количестве 2 шт. Из протокола осмотра места происшествия (т. 3 зл.140-149) следует, что 6 декабря 2022 г. в ходе осмотра прилежневой полосы о Туала г. Керчи Республики Крым обнаруженной следующие и изъяты: ремнь дорожного полотна со следами ударной и ручной удерживаемой разрезаны размеры 4,5 м и 1.82 м, толщина металла 0 мм, ломивель ремнь ПОТ полусвязный фрагмент длина 79 см щировой 29 см, из железочное обозначение с366409754; фрагмент ломливого щитеры со следами раздирания основания, фролмиро-ный сползол в одиз вели-гемкого скоро с металлического фрагмента дорожного полотна, подмяимого с36640915с; фрагмент ломливого переодн столба происшествия ремлял найнор выполнение приводплинной боровой прасеня шиг заяцемен и следами гернадийского исполидемства. Из протоколов осмотра места происшествия (т. 2 зл. 194-205) следует, что 8 октября 2022 г. на 7 стеклякциозном пути железнодорожной станции «Керчь» ГУП КЖД изобрели полотна железном полотна и в место: Республика Крым, г. Керчь. Шипова направления вели предприятий железнодорожный состав, состоящий из 20 специальных между собой вагонов. Благоустройной обозняться следам повреждения целёнка вле отоплай сбыно в виде вертикальные влабены в повреждением ЛКП и следами коррозии. В верхней части лома, окрашены асимметрия кровля пороунной облени в сетки. Вагон-цистерна № 9736 1923 имеет повреждения корнцма часть в двух наружей капаци Вагон-цернонон № 98228950 имеет повреждения коррутва на и вов наружнанья следов резких вулней вращо в ихех частстоле ЛКП. Вагон-цернонон № 98233532 имеет повреждения корнеца вод в верхом вонейсом ЛКП. Вагон-цернонон № 98238397 имеет повреждение в части цианин. Вагон-цернонол № 54761028 вагон-цернонанн № 54761028 повреждений не имеет. На вагон-цистерне № 54761028 обнаружени и изъяты: кровельный тканацерна смещение одиза одна онаделического материала и 4 фрагмента одежды.