телефона, здесь упомянутый ранее, на 12-05 заканчивается. И грузополучателем он назвал █████████ █. █.. Получив эту контактную информацию, я уже на тот момент нашел ему машину на бирже перевозок АТИ. То есть я выложил информацию о грузе, мне позвонил некий товарищ, он представился водителем, сказал, что груз интересует, спросил какие-то детали, всю вот эту информацию про тент, про сумму и про форму оплаты. Мы с ним договорились. Для него была сумма озвучена 48 тысяч рублей, то я ему буду оплачивать по факту выгрузки, переводом на карту или на расчётный счёт. Непосредственно с ним была заключена заявка. С её помощью можно идентифицировать. Сразу оформлено ИП, она мне скинет всю информацию, учредительные документы. Мы с ней связались, я информацию по его фирме по открытым источникам, по базам АТИ проверил. Мне эта компания ИП █████████ показалась довольно благонадёжной для того, чтобы заключить с ней заявку. И, соответственно, заявку написал. После этого она подписала и электронной подписью, сканы отправила на почту, заявка подписана и скан-копию подписанную мне прислала. С этого момента заявка считалась заключённой. То есть можно было уже приступать к выполнению рейса непосредственно. Вопрос: Со Злобом Вы как-нибудь фиксировали Ваши отношения? Ответ: Нет, никак не фиксировали. Вопрос: Со Злобу, как я понимаю, называли одну сумму, а водителю собирались оплатить 48 тысяч рублей. А разницу куда Вы собирались деть? Ответ: В счет фирмы. Фирма зарабатывает себе. Когда мы с Былиным обсуждали этот момент перевозки, я ему назвал сумму 52 тысячи, то есть водителю назвал 48, а Былину озвучил сумму 52. Он сказал, что назовет своему заказчику Владимиру 57. И он сказал, как до этого упоминалось в переписке, «закиньте мне тройку». Я посмотрел в Гугле, что такое «тройка», понял, что это он имеет в виду комиссию, скажем так, за то, что нас свёл. То есть для Владимира подразумевалась сумма за перевозку 57, и посредник от этого не откусывает 57 тысяч рублей. Подукрытую я уже отметил это, что 5 тысяч рублей нужно будет впоследствии перевести Былину, 48 — водителю, и 4 тысячи рублей «ГЭК-34» заработает для себя. Вопрос: Заявку оформляли от имени «ГЭК-34» с ИП █████████ой в связи с чем? Ответ: Мне принадлежала одна компания «ГЭК-34», с неё у меня других фирм не было и других форм заявок не было. Когда у меня был рейс в работе, он всегда оформлялся через «ГЭК-34». Вопрос: Разница между 52 тысячами и 48 тысячами — это маржа, это заработок ООО «ГЭК-34» соответственно? Ответ: Да, соответственно, с этой суммы впоследствии выплачивались налоги. Вопрос: Как Вы планировали выплачивать налоги, если у Вас с заказчиком Злобом не было каких-либо документов? Ответ: Это не влияет. Как правило, это всегда выставляется задним числом. Фактическое число фиксируется по факту. После выполнения рейса, после оплаты эти документы, ТТН от меня, от компании «ГЭК-34», счёт и акт, отправляются уже заказчику, и он, получив все эти документы, производит мне оплату. Когда мы со Злобом переписывались,