145 Из протокола осмотра предметов (т. 109 л.д. 54-59) следует, что 19 января 2024 г. осмотрены предметы, изъятые в ходе осмотра участка автодороги на Крымском мосту и акватории Керченского пролива в районе Крымского моста. В ходе осмотра установлено, что искореженная металлическая конструкция, являющаяся рамой грузового автомобиля, состоит из коренного листа рессоры, части из-под коренного листа рессоры, рулевой колонки с продольной рулевой тягой, амортизатора левого колеса, частей рессоры, передней балки с поворотными кулаками и поперечной рулевой тягой, кронштейна крепления рессоры, крепления капота красного цвета, а также фрагмента рамы. Металлический фрагмент автомобиля неправильной формы, имеющий следы термического воздействия, представляет собой деформированную раму и двигатель автомобиля, длиной около 6 м, шириной около 2,2 м. На задней поперечной балке имеется табличка с номером 22900139/22806381 V-5 GM, MAX 454 kg, MAX 4536 kg, на двигателе нанесен № 12620549. Имеющийся на табличке номер 22900139/22806381, согласно сведениям из информационно-коммуникационной сети «Интернет», соотносится с номерами запчастей автомобиля «Cadillac Escalade». Номер 12620549, имеющийся на двигателе, согласно сведениям из информационнокоммуникационной сети «Интернет», соотносится с номером деталей двигателя автомобиля «Cadillac Escalade». Также был осмотрен деформированный фрагмент автомобильного диска с тормозным диском, суппортом, нижним рычагом и валом привода колеса. На указанном фрагменте имеются следы краски красного цвета. Деформированный металлический фрагмент неправильной цилиндрической формы; фрагмент ремня безопасности с металлическим язычком. Также был осмотрен деформированный блок двигателя грузового автомобиля с трещиной по всему корпусу, один из цилиндров двигателя отсутствует. На двигателе имеется номер 1001968192806W134, который согласно сведениям из информационнокоммуникационной сети «Интернет», соотносится с номером блоков цилиндров двигателей «D12» для магистральных седельных тягачей марки «VOLVO». Из оглашенных показаний свидетеля Алексеева А.С. (т. 54 л.д. 59-61) следует, что 08.10.2022 в 06 часов 30 минут, он находился в составе водолазной группы. В ходе обследования акватории со стороны Крымского моста обнаружен труп мужчины. В виду того, что на море было волнение, а также в акватории моря имелся разлив нефтепродуктов, непосредственно погружаться в воду было опасно для жизни. С помощь веревки и специального груза, труп мужчины был подтянут к борту катера, и поднят на палубу. У трупа мужчины отсутствовала голова, правая рука, раздроблены стопы. Кроме этого, на теле были множественные раны, следы ожогов, а также вся спина была покрыта черным веществом. С той же стороны, где был обнаружен первый труп, в акватории моря обнаружено еще два трупа. Трупы лежали друг на друге. Аналогичным способом, трупы были подтянуты к борту катера. У трупа женщины отсутствовала голова, обе руки, в области шеи свисала кожа, на которой остались волосы, заплетенные в косу. На теле трупа, было множество ран, ожогов. В виду волнений на море труп мужчины было достать сложнее. На трупе мужчины осталась пол головы, разорвана брюшная полость, а также ожоги и раны. В момент, когда труп мужчины был у борта катера, они начали его поднимать, однако труп мужчины соскочил, и он в этот момент пытался удержать труп мужчины и схватился за брюшную полость. Так как у трупа мужчины брюшная полость была разорвана, были видны внутренние органы, он успел схватиться за кишечник. Труп мужчины упал в воду, а у него в руках остался фрагмент кишечника. Труп мужчины в результате волнения, был отброшен в носовую часть катера, и в последующем, ушел на грунт. Более они труп не