Грузовой автомобиль «DAF» въехал в зону таможенного контроля (склад) «Альянс Терминал» «Араратской таможни-управления» КГД РА, в период с 27.09.2022 по 28.09.2022. Во время нахождения в «Альянс Терминал», когда грузовой автомобиль въехал на склад, на полуприцепе находилось таможенное обеспечение (пломба). В эти же дни указанные таможенные инспекторы выполняли функции, связанные с импортом, осматривали транспортное средство и груз, проверяли наличие необходимых документов. При отпуске груза на территорию Российской Федерации ему была предоставлена транзитная декларацию на грузовой автомобиль «DAF» и груз. После чего он ввел, имеющиеся в декларации данные в систему и узнал, что для данного груза выбран желтый коридор. В результате чего он должен провести видеоосмотр багажника грузового автомобиля и груза в нем. Не заходя в багажник, он осмотрел полиэтиленовые рулоны в багажнике, в ходе чего также сделал фотографии. Строительные полиэтиленовые пленки находились на имеющихся в грузовом автомобиле деревянных поддонах. На поддонах или на пленке повреждений им замечено не было. Упаковка каких-либо особенностей не имела. Это были строительные полиэтиленовые пленки на обычных рулонных пакетах. Что касается маркировки, то она была осмотрена. На валиковых пакетах имелись маркировки с надписями «MADE IN CHINA», а также другие китайские надписи. Груз и вес были стандартными. Верхние участки рулонных пакетов были упакованы картоном, а каждый поддон рулонных пакетов был закреплен поясом. На грузе не было промокших участков, специфического запаха не имел, в нем не было чужих материалов и объектов. Также был взят образец строительной полиэтиленовой пленки с целью определения ее однослойности или многослойности. Затем он установил средство таможенной сохранности на багажник, после чего утвердил транзитную декларацию. После выпуска он поставил печать на счет-фактуру, представленную до этого таможенным посредником, CMR (транспортную накладную), поставил печать на транзитную декларацию и предоставил документы таможенному посреднику, оставив один экземпляр у себя. (том № 73 л.д. 8, 30-222; том № 74 л.д. 33-38, 124-127) Показания свидетеля Саакяна С.А. от 14.10.2022 и 25.05.2023 из содержания которых следует, что он занимает должность исполняющего обязанности инспектора отдела выпуска «Араратской таможни-управления» Комитета Государственных Доходов РА. Его место работы находится на территории ООО «Альянс Транс» (таможенный склад), расположенном по адресу г. Ереван, Шенгавитский административный район, улица Араратян 90/10. Грузовой автомобиль марки «DAF» с грузом въехал в «Араратскую таможню-управление» Комитета Государственных Доходов Республики Армения, примерно в период с 27.09.2022 по 28.09.2022 года. В тот же день грузовик, с его водителем был доставлен в зону таможенного контроля (таможенный склад) управления. Грузовой автомобиль «DAF» и груз, въехавший в «Араратскую таможню-управление» был подвергнут надлежащему таможенному надзору, а именно взвешен, была проверена целостность багажника грузовика и средства таможенной сохранности (пломбы). При этом взрывных веществ обнаружено не было, в том числе с помощью имеющегося на таможенном пункте устройства «Rapiscan». Установив, что пломбы не повреждены грузовой автомобиль с грузом был допущен к получению сопровождающих груз документов, в том числе счет-фактуры, транзитной декларации, CMR (транспортная накладная). В последующем указанные документы были предоставлены в «Араратскую таможню-управление» Комитета Государственных Доходов РА (адрес: г. Ереван, Исакова 10) для декларирования груза, совершения таможенного оформления в соответствующей процедуре и оплаты, установленных законом пошлин. После чего таможенным посредником была предоставлена декларация на товар, подготовленная сотрудниками управления, и документы, удостоверяющие факт внесения соответствующих платежей. После изучения документов он осмотрел груз, в данном случае, имеющиеся в грузовике полиэтиленовые пленки. В присутствии таможенного посредника он вскрыл багажник указанного грузового автомобиля, находящегося на складе таможенного контроля, удалив средство таможенной сохранности (пломбу-штамп). Во время осмотра он поднялся по борту грузовика и провел видео осмотр, чтобы выяснить, нет ли других товаров в рулонах.