Ударная (взрывная) волна, инициированная взрывом конденсированного взрывчатого вещества, находящегося в движущемся по проезжей части автомобиле, вызвала взрывные нагрузки, которые превысили расчетные нагрузки. В результате чего произошло прогрессирующее обрушение двутавровых главных балок пролетного строения. В результате указанного воздействия обрушены и повреждены конструкции (пролетного строения, смотровых ходов, антисейсмческих устройств, опорных частей, мостового полотна, деформационных швов) автодорожной части объекта транспортной инфраструктуры «Транспортный переход через Керченский пролив (Крымский мост)», а именно: - Повреждения подферменных и пддомкратных площадок опор №№235, 236, 237, 238, 239, повреждения ригеля опоры №238; - Обрушение неразрезного пролетного строения правой ветки между деформационными швами над опорой №235 и №239 (основные металлоконструкции пролетного строения и металлоконструкции смотровых ходов); - Обрушение устройств сеймсзащиты для пролетного строения от опоры №235 до опоры №239; - Обрушение элементов мостового полотна на пролетном строении от опоры №235 до опоры №239 правой ветки; - Обрушение деформационных швов на опорах №235 и №239 правой ветки - Обрушение неразрезного пролетного строения от опоры №237 до опоры №238 левой ветки (основные металлоконструкции пролетного строения и металлоконструкции смотровых ходов); - Повреждения мостового полотна пролетного строения от опоры №237 до опоры №238 левой ветки; - Повреждение ЛОС и водотвлдных сетей правой ветки от опоры №235 до опоры №239 и левой ветки от опоры №237 до опоры №238; - Повреждение светильников, опор освещения, шкафов управления нвружным освещением и силовых кабелей правой и левой ветки автодорожного моста от опоры №235 до опоры №239; - Повреждение кабельных линий правой ветки автодорожного моста от опоры №235 до опоры №239; - Повреждение дорожной разметки правой и левой ветки автодорожного моста от опоры №235 до опоры №239; Кроме того, повреждены строительные конструкции, коммуникации и инфраструктура железнодорожной части объекта транспортной инфраструктуры «Транспортный переход через Керченский пролив (Крымский мост)», а именно: - Повреждение опоры №238; - Повреждение пролетного строения под первый и второй путь от опоры №237 до опоры №239 основных металлоконструкций пролетного строения, металлоконструкции смотровых ходов, УЗД контроль, окраски, опорных частей и деформационных швов; - Повреждения верхнего строения пути; - Повреждения водоотводных сетей пути №1 и №2 от опоры №239 до опоры №237; - Поврежедния опор освещения и магистральной сети освещения путей №1 и №2 от опоры №239 до опоры №237; - Повреждения кабельных линий электроснабжения железнодорожного моста (пути №1, №2) от опоры №239 до опоры №237; - Повреждения кабелей и кабельного корба линий электропередач продольного электроснабжения железнодорожного моста (пути №1, №2) от опоры №239 до опоры №237; - Повреждения волоконно-оптическте кабеля и металлических лотков железнодорожного моста (пути №1, №2) от опоры №239 до опоры №237.