Примерно в 09 часов утра 28.09.2022 ему с абонентского номера +█████████179 на его номер телефона +█████████145 позвонил ранее незнакомый мужчина, который поинтересовался его местонахождением на парковке и маркой автомобиля, получив ответ данный мужчина (условно обозначен № 1) подошел к нему с ранее незнакомым ему мужчиной (условно обозначен № 2). По поведению мужчины № 1, он понял, что тот является там главным. Мужчина № 1 сказал, что погрузочная машина в течение получаса загрузит ему рулоны с пленкой в прицеп машины, на которой он приехал. Оба мужчины на вид грузины по национальности. Во время общения с мужчиной № 1 около 09 часов он обратил внимание на то, что к контейнеру подошли двое мужчин славянской внешности (условно обозначенные № 3 и № 4), у одного из них в руках был чемодан с инструментами, а также моток целлофановой пленки. Примерно в 11 часов дня 28.09.2022 он по указанию мужчины № 1 подогнал машину ближе к морскому контейнеру красно-коричневого цвета, 5 или 6 метров в длину, шириной около 3 метров, высотой около 3 метров, на территории терминала. Мужчина № 1 открыл контейнер, после чего все четверо незнакомых ему мужчин начали между собой что-то обсуждать, их разговора он не слышал, так как стоял в стороне. Периодически он подходил к контейнеру и видел, что внутри него на поддонах в два ряда находились рулоны целлофана, которые были обмотаны прозрачной пленкой. На пленке были надписи черного цвета «made in China», всего в данном контейнере было 22 деревянных поддона размерами 1х1 м, высота поддонов с груженным целлофаном была примерно 1 метр, на одном поддоне находилось 6 рулонов. Примерно в 12 часов к контейнеру на вилочном погрузчике подъехал работник порта в униформе, после чего мужчина № 1 сказал водителю погрузчика приступать к загрузке целлофана в его машину, примерно в 12-13 часов дня загрузка целлофана была завершена. Каких-либо сотрудников таможни вовремя загрузки около контейнера не было. При погрузке он не обратил внимания, были ли заглушки на картонных втулках, на которые пленка была намотана, либо там было отверстие, поскольку он не подходил к ним близко и не разглядывал их, так как ему было не интересно. Во время погрузки сломались поддоны и мужчины № 3 и № 4 производили их ремонт, после чего погрузка продолжилась. После окончания погрузки мужчины № 3 и № 4 ушли в неизвестном направлении, при этом во время загрузки мужчина № 3 фотографировал на свой мобильный телефон процесс разгрузки и загрузки. Мужчины № 1 и № 2 во время загрузки просто стояли рядом с контейнером, мужчина № 1 очень долго с кем-то общался по телефону. После того как загрузка рулонов целлофана была завершена, мужчина № 2 передал ему 700 евро и 3600 долларов США, это была оплата за рейс. Мужчины № 1 и № 2 сказали ему ждать брокера для оформления документов на груз. Анкетные данные мужчин №№ 1-4 ему неизвестны, своих имен они не называли, между собой разговаривали на русском языке. Через полчаса к нему подошел мужчина в форме, который представился сотрудником таможни, после чего двери прицепа были опломбированы пломбой желтого цвета, при этом груз не обследовался, внутрь прицепа сотрудник не заходил и сам товар не видел. После этого ему позвонил мужчина, который представился брокером, сказал, что номер телефона ему дала диспетчер Софа, после чего попросил, чтобы он отправил ему посредством мессенджера «WhatsApp» фотографию таможенной пломбы, что он и сделал.