Заключение эксперта № СЭЦ 113/3-612/22 от «17» октября 2022 года В результате проведённой цифровой обработки получены изображения ГРЗ автомобиля № 1 с символами, которые воспринимаются экспертом как (см. илл. 11, 17, 23, 29-31): первое знакоместо - вероятно «Е» или «С» или «К»²; второе знакоместо - вероятно «В» или «Ф»²; с третьего по шестое знакоместо - неразличимо; знакоместа с цифрами кода региона - неразличимы. [Илл. 30, 31. Размещение символов на ГРЗ (тип 1 по ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования») с двухзначным (вверху) и трёхзначным (внизу) кодом региона регистрации автомобиля.] Результаты цифровой обработки изображений автомобиля № 1 приведены на илл. 12, 18, 24, 30 сохранены в графические файлы «ГРЗ_автомобиля_N1-илл._11.bmp», «ГРЗ_автомобиля_N1-илл._17.bmp», «ГРЗ_автомобиля_N1-илл._23.bmp», «ГРЗ_автомобиля_N1-илл._29.bmp». 8. В ходе исследования изображений автомобилей № 2-4 в кадрах указанного фрагмента видеозаписи установлена неудовлетворительная различимость областей размещения ГРЗ (см. илл. 32-41), что обусловлено наличием следующих искажений и помех: - изображения ГРЗ сформированы малым числом пикселей из-за отдаления автомобилей от устройства видеофиксации (при максимальном приближении автомобилей к устройству видеофиксации изображение ГРЗ занимает около 0.005% от общей площади кадров, около 6х14 пикселей); - перспективные искажения ГРЗ при ракурсе съёмки автомобилей спереди-справа (при ракурсе съёмки справа ГРЗ не отображается); - эпизодическая засветка части изображений ГРЗ автомобилей (за счёт отражения света от искусственных источников освещения); - расфокусировка, возникающая при нахождении объекта вне зоны резкости оптической системы; - скоростной смаз, возникающий при видеофиксации движущихся объектов; - проявления шумов и артефактов кодека сжатия (размытие деталей и цвет); ² Из-за указанных выше искажений и помех значения символов ГРЗ имеют несколько вариантов.