П₁ - процентный показатель корректировки средней цены КТС по пробегу, %; П₂ - процентный показатель корректировки средней цены КТС в зависимости от условий эксплуатации, %; Сдоп - дополнительное увеличение (уменьшение) стоимости в зависимости от его комплектности, комплектации, наличия повреждений и факта их устранения, обновления составных частей, руб. Корректировка средней цены КТС по пробегу КТС учитывает отличия между фактическим средним годовым пробегом и среднегодовым пробегом, принятым в справочнике с ценами подержанных КТС, используемого при расчёте стоимости. Если справочные цены в расчёте стоимости не применяются, то значения П₁ принимаются в соответствии с таблицами приложения 3.2 к Методическим рекомендациям. Показатель не применяется для прицепов, полуприцепов, специальных КТС, строительной и сельскохозяйственной техники. Корректировка средней цены КТС в зависимости от условий эксплуатации производится с учётом значений П₂, приведённых в приложении 3.3 к Методическим рекомендациям. Основанием для корректировки средней цены КТС вследствие изменения его технического состояния является результат осмотра эксперта и (или) соответствующее документальное подтверждение выполненных ремонтов, замены составных частей или инструментальное исследование специалистом, проведённое для установления факта выполненного ремонта и другого воздействия на КТС. Корректировка средней цены КТС, исходя из его комплектности, общей комплектации, обновления составных частей, повреждений и факта их устранения определяется по формуле: Сдоп = С₁ ± С₂ ± (Ср + Сн + Ссв · (1 – И) + Сутс), руб. (6) где С₁ - увеличение средней цены КТС вследствие замены (обновления) его составных частей в процессе эксплуатации, руб.; С₂ - изменение средней цены КТС в зависимости от опций его комплектации, руб.; Ср - стоимость ремонтных работ по восстановлению КТС, в случае его нахождения в повреждённом или раукомплектованном состоянии на дату оценки, или стоимость работ с целью повышения его отдельных потребительских качеств (тюнинг), руб.; Сн - стоимость необходимых для ремонта материалов, в случае его нахождения в повреждённом или раукомплектованном состоянии на дату оценки, или для выполнения работ с целью повышения его отдельных потребительских качеств (тюнинг), руб.; Ссв - стоимость новых запасных частей в случае нахождения КТС в повреждённом или раукомплектованном состоянии на дату оценки;