ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА № СЭЦ 113/8-881/22 / 113-19-18/1372-2022 от 14.12.2022 Таблица 1 [таблица/опись, не транскрибируется — Таблица 1: сводные объёмы повреждений подферменных и домкратных площадок, ригеля, опоры №235–239; материалы: Бетон В40 F300 в сол. W12, арматура кл. А400, закладные детали и т.д.; столбцы: Ед. изм., опоры 235, 236, 237, 238, 239, ИТОГО] Согласно рабочей документации шифр СГМ/15-21-РД-А5-ПС44-КМ1 «Участок №5. Автомобильная дорога. Пролётное строение L₀=63,600+2 х64,200+63,600 м. Основные металлоконструкции лист 2 «Пролётное строение. Общий вид» (см. Изображение 18) пролётные строения над автомобильную дорогу балочные с ортотропной плитой проезжей части неразрезные индивидуального проектирования. В рабочей документации участок неразрезного пролётного строения между деформационными швами над опорами 235 и 239, обрушение, правой ветки, которого произошло 08.10.2022, называется ПС28. [Изображение 20. Чертёж рабочей документации шифр СГМ/15-21-РД-А5-ПС44-КМ1 лист 2 «Пролётное строение. Общий вид».]