Page 201 / 237

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА № СЭЦ 113/8-881/22 / 113-19-18/1372-2022 от 14.12.2022 ВЫВОДЫ По первому вопросу: «Каковы объемы и стоимость повреждений строительных конструкций, коммуникаций и инфраструктуры автодорожной части объекта транспортной инфраструктуры «Транспортный переход через Керченский пролив (Крымский мост)», согласно сметной документации, утвержденной ФАУ «Главгосэкспертиза России»?» Объём повреждений строительных конструкций, коммуникаций и инфраструктуры автодорожной части объекта транспортной инфраструктуры «Транспортный переход через Керченский пролив (Крымский мост)», следующий: 1. объем повреждений опор №235, 236, 237, 238, 239: [таблица/ведомость, не транскрибируется] 2. объем обрушившегося неразрезного пролётного строения правой ветки (основные металлоконструкций пролётного строения и металлоконструкция смотровых ходов): Итого на основные конструкции пролётного строения ПС 28 правой ветки, с учётом 1% на сварные швы (в килограммах): 11200149,0 В том числе изготовление металлоконструкций пролётного строения: - сталь марки 15ХСНД, 15ХСНД-2 (в килограммах): 10992492,0 - сталь марки 345-12-09Г2С-ГС (в килограммах): 10554,0 - Ст5С2 (в килограммах): 757,5 - высокопрочные болты и гайки из стали 40Х (в килограммах): 7834,6 Итого на металлоконструкции смотровых ходов ПС 28 правой ветки, с учётом 1% на сварные швы (в килограммах): [таблица/ведомость, не транскрибируется] КОПИЯ ВЕРНА В.И. Кузьминич, С.В. Слёнов, А.Л. Нямко