Page 198 / 237

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА № СЭЦ 113/8-881/22 / 113-19-18/1372-2022 от 14.12.2022 4.6 Для автомобильных дорог база тележки для нормативной нагрузки АК должна быть равна 2,5 м, для мостовых сооружений - 1,5 м. Для автомобильных дорог диаметр круга, равновеликой следу отпечатка колеса в статическом положении, должен быть равен 0,34 м, в движении - 0,39 м.» Пролётное строение автодорожного моста, обрушение которого произошло 08.10.2022, было рассчитано на все возможные неблагоприятные расчётные сочетания нагрузок, согласно СП 35.13330.2011 «Мосты и трубы» [11], о чём свидетельствует положительное заключение государственной экспертизы №186-16/ГТЭ-10146/04 от 17 февраля 2016 года. Ударная (взрывная) волна, инициированная взрывом конденсированного взрывчатого вещества, находящегося в движущемся по проезжей части автомобиле, вызвала взрывные нагрузки, которые превысили расчётные нагрузки. В результате чего произошло прогрессирующее обрушение двутавровых главных балок пролётного строения. Исследование по четвёртому вопросу «Соответствовали ли проектные решения при строительстве исследуемого участка объекта «Транспортный переход через Керченский пролив (Крымский мост)» требованиям безопасности?» Согласно №384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» [3] к мостовому переходу предъявляются следующие требования безопасности: 1) механической безопасности; 2) пожарной безопасности; 3) безопасности при опасных природных процессах и явлениях и (или) техногенных воздействиях; 4) безопасных для здоровья человека условий проживания и пребывания в зданиях и сооружениях; 5) безопасности для пользователей зданиями и сооружениями; 6) безопасного уровня воздействия зданий и сооружений на окружающую среду. Согласно Градостроительному кодексу Российской Федерации № 190-ФЗ[2] статья 55 части 1 «Предметом экспертизы является оценка соответствия проектной документации требованиям технических регламентов, в том числе санитарно-эпидемиологическим, экологическим требованиям, требованиям в области охраны объектов культурного наследия, требованиям пожарной, промышленной, ядерной, радиационной и иной безопасности»