земляных работ»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.11 Ведомость планировки и укрепления»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.12 Ведомость ДО (4 листа)»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.13 Ведомость усиления обочины»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.14 Ведомость установки бортового камня»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.15 Ведомость объёмов работ по разборке»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.16 Ведомость по армированию основания»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.17 Ведомость устройства лотков»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.18 Ведомость устройства укрепления кювета»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.19 Ведомость устройства укрепления кюветами»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.20 Ведомость установки шум экрана»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.21 Ведомость перестановки опор»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.22 Схема отгона ширины разд. полосы»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.23 План разборки конструкций подготовительного периода»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.24 Ведомость пересечений с примыканий корп»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.01 Тамань АД»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.ВОР.02 Участок 1 АД»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.ВОР.03 Участок 2 АД»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.ВОР.04 Керчь»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.ИП 3»; «12-02-ПИР-ТКР3.1.П3 Пояснительная записка 2016.06.04 Керчь»; «12-02-ПИР-ТКР3.1С Содержание тома 3.1». Указанные файлы содержатся в совокупности том проектной документации шифра 12/02-ПИР-ТКР3.1 «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив», раздел 3 «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения», часть 3 «Автомобильная дорога», книга 1 «Конструктивные решения» (Откорректировано по замечаниям ФАУ «ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОСИИ», письмо №66601-15/ТГЭ-10146/04 от 20.11.2015), всего на 123 л. каталог файлов «Мониторинг». Содержит каталог файлов «pdf», который, в свою очередь, содержит следующие файлы: «12-02-ПИР-СМИК1.ВР»; «12-02-ПИР-СМИК1.3с»; «12-02-ПИР-СМИК1.ПЗ 22.10»; «Задание на электропитание СМИК1»; «Ответ МЧС Краснодар край 32391-20 от 03.07.2015 (П)»; «Разделитель»; «СМИК. Участок 6. Арка»; «Содержание тома 10.25.1». Указанные файлы содержатся в совокупности том проектной документации шифра 12/02/ПИР – СМИК1 «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив», раздел 10 «Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами», часть 25 «Система мониторинга инженерных конструкций», книга «Железная дорога», по замечаниям ФАУ «ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОСИИ», письмо №66601-15/ТГЭ-10146/04 от 20.11.2015), всего на 91 л. каталог файлов «Мост». Содержит следующие файлы: «12-02-ПИР-ТКР4.3»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 1 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 2»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 16-239 ОВ» на 1 оси отпирания»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 3 (ОВ)» на 1 оси отпирания»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 4»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 5 (ОПт на 1 оси отпирания»); «12-02-ПИР-ТКР4.3»; №246-251_ОВ) на 1 ось отпирания»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 17 (3ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 (Расчётный лист)»; «12-02-ПИР-ТКР4.3 Лист 17 (3ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (3ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 1»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 2»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 3»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 4»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 5»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 6»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 7»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 8»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 9»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 10»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 11»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 12»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 13»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 14»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 15»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 16»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 17 (ОВ)»; «12-02-ПИР-ТКР4.5.ВР»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 1»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 Лист 2»; «12-02-ПИР-ТКР4.5.BP 1 15.12.2015»; «12-02-ПИР-ТКР4.5.ВР 3 15.12.2015»; «12-02-ПИР-ТКР4.5.ВР 15.12.2015»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 изм»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 ГПСМ»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.9 Общий вид 4хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.10 Металлоконструкции 4хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.11 Расчётный лист 4хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.12 Мостовое полотно 4хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.13 Общий вид 5хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.14 Металлоконструкции 5хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.15 Расчётный лист 5хLpv»; «12-02-ПИР-ТКР4.5 а.16 Мостовое полотно 5хLpv». Указанные файлы содержатся в совокупности том проектной документации шифра 12/02-ПИР - ТКР4.5 «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив», раздел 3 «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения», часть 4 «Автомобильная дорога», книга 4.5 «Искусственные сооружения. Основные проектные решения. Архитектурные решения. Строительные решения» (Откорректировано по замечаниям ФАУ «ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОСИИ», письмо №66601-15/ТГЭ-10146/04 от 20.11.2015), всего на 82 л. каталог файлов «Мониторинг». Содержит каталог файлов «pdf», который, в свою очередь, содержит следующие файлы: «12-02-ПИР-СМИК1.ВР»; «12-02-ПИР-СМИК1.3с»; «12-02-ПИР-СМИК1.ПЗ 22.10»; «Задание на электропитание СМИК1»; «Ответ МЧС Краснодар край 32391-20 от 03.07.2015»; «Разделитель»; «СМИК. Участок 6. Арка»; «Содержание тома 10.25.1». Указанные файлы содержатся в совокупности том проектной документации шифра 12/02/ПИР – СМИК1 «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив», раздел 10 «Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами», часть 25 «Система мониторинга инженерных конструкций», книга «Железная дорога», по замечаниям ФАУ «ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОСИИ», письмо №66601-15/ТГЭ-10146/04 от 20.11.2015), всего на 82 л. Указанные файлы содержатся в совокупности том проектной документации шифра 12/02-ПИР-СМИК1 «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив», раздел 10 «Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами», часть 25 «Система мониторинга инженерных конструкций транспортного перехода» (Откорректировано по замечаниям ФАУ «ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОСИИ», письмо №66601-15/ТГЭ-10146/04 от 20.11.2015), всего на 91 л.