Page 114 / 175

вертикальный рычаг — 4 соединительная тяга — 2 горизонтальный рычаг — 4 затяжка — 1 привод упора авторегулятора — 1 продольная балка рамы вагона — 2 соединительный рукав — 1 концевой кран — 1 лежень (деревянный) — 24 ИТОГО — 118 Стоимость восстановления повреждений: Будет указана предприятием, где будет производиться ремонт вагона. Общая сумма за повреждение вагона: по будет указана предприятием, где будет производиться ремонт вагона. Дополнительные данные: деформация продольных балок в горизонтальной плоскости 65 мм в вертикальной плоскости 55, колонная деформация двух верхних листов глубиной 60 мм накловкого более 0,6 см на. Вагон подлежит: включению из инвентаря или требованием ремонта или восстановления из инвентаря. Подписи перевозчика: ВЧДЭ-19 Болодин Р.С. Дополнительные подписи перевозчика: * НПТО █████████ А.Н. М.П. Представитель предприятия, виновного в повреждении вагона: третья лица М.П. (не заполнено) Вагон направляется для ремонта: завод (депо): ж.д., или организации: вагонным депо: со станции: на _____________ а _____________ вагонном дело «__» __________ 20_г.