Общество с ограниченной ответственностью «Урал Логистика» СКПО 83298267 ОГРН 1085904000049 ИНН/КПП 5904179223/ 771001001 www.ulgroup.ru Адрес местонахождения: 123001, Россия, г. Москва, переулок Благовещенский, д. 5, эт./пом.к 1/B/1 Почтовый адрес: 123001, Россия, г. Москва, ул. Садовая-Кудринская, д. 32, стр. 1 Деловой Центр «Бронная Плаза» +7 (495) 783-83-83 +7 (495) 136-41-36 Факс: +7(495) 258-27-48 general@ulgroup.ru Исх. № 1774 от 03.11.2022 Следователю по особо важным делам Главного следственного управления СК России С.В. Волосову Уважаемый Сергей Васильевич! В ответ на запрос № 12202007703001265 от 01.11.2022 сообщаем следующее: - вагон № 50497031 собственности АО «Городская Инновационно-лизинговая компания» передан в лизинг ООО «Урал Логистика» по договору лизинга № 428 от 25.06.2022 по акту приема-передачи №6а от 26.08.2022 на 11 л.; - вагон № 50207984 собственности ООО «ПСБ Лизинг» передан в лизинг ООО «Урал Логистика» по договору финансовой аренды (лизингу) железнодорожных вагонов № 1024/К-ДЛ от 22.07.2021 по акту приема-передачи №6б от 29.07.2021 на 4 л.; - вагоны №№ 50220730, 50409549, 57441099, 73106424, 73106643 ООО «ФинансБизнес» рублей (прежнее наименование компании ООО «Молодой Дом») по договору лизинга №МД-УЛ-12-2019 от 26.12.2019 по актам приема-передачи № 18 от 22.01.21, № 8 от 29.07.2020, № 3 от 31.01.2020, № 10 от 14.09.2020, № 12 от 01.10.2020; один вагон, а затем все, сданы в аренду субаренду, к Договору аренды дистерн № МД-УЛ-12/2019 от 25.12.2018 (акты приема-передачи в аренду прилагаются). Также сообщаем, что при осмотре вагонов: - № 73106643 установлены повреждения свежего характера: котёл цистерны имеет две сквозные пробоины (пробоина 40-70мм, верхняя часть, место многочисленных деформаций продольной балки рамы вагона; - № 50220730 установлены повреждения свежего характера, полученные в результате воздействия открытого огня: котёл цистерны (верхняя часть имеет многочисленные деформаций верхнего и бокового листов глубиной 60 мм площадью более 600 см², четыре сквозные пробоины 20-50 мм), четыре колесные пары с буковыми узлами, четыре боковые рамы, два надрессорные балки, четыре треугольника, двадцать восемь пружинных комплектов, авторегулятор, авторежим, главная и магистральная часть воздухораспределителя, двухкамерный резервуар воздухораспределителя, разобщительный кран, тормозной цилиндр, четыре вертикальных рычага, две соединительных тяги тележки, четыре горизонтальных рычага, затяжка, привод упора авторегулятора, деформация двух продольных балок рамы вагона (максимальная в горизонтальной плоскости 50), двадцать четыре лежня, один концевой кран, один соединительный рукав;