Page 253 / 291

151 Ответ: Мы всегда свои обязанности осуществляем, как установлено таможенным законодательством. Знаешь в какую машину, в которую везут это, по защиту, поэтому существует система управления рисками. Вопрос: Для чего тогда существует ис ТС проходит ветмещ? Ответ: Усиленный контроль в связи с производящимися событиями. Вопрос: В системе управления рисками происходит включение на волителе? Ответ: Вносятся сведения о перевозчиде, отправителе, получателе. Как обрабатываются данные. Вопрос: Вам известно, что машин грузоотправителями в перевозке направляется ТС управления рисками. Обнаруженные вы где вы тот это через ретенте в Армении? Ответ: Нет знаю. Вопрос: Вы видите, как происходило таможенное оформление груза на территории другого государства, входящего в ЕАЭС? Ответ: Баз данных об оформлении груза. А что это. Вопрос: Когда к вам прибыл груз в Армении, Вы видите, какие проводили с ним действии на территории Армении? Ответ: Нет. Вопрос: Если в вашей защитники были какие-то сведения о прохождении ретенте? Ответ: Нет. Вопрос: Если бы этот груз требовал из Грузии, он проходил баз такую же процедуру, как и груз из Армении? Ответ: В случае при происходит в пункте загрузки в пункте получение контроля, совместного осмотра, далее также пограничный паспортный контроль, совместного осмотра такие. Если на этой точке нельзя грузом допуск к таможенной системе управления рисками? Вопрос: Кто проверит на пост? Ответ: Система управления рисками может выявить, применительно к персональной грузу, какой риск показывает? Вопрос: Что именно эта система управляет грузопотоков, в том числе, страны отправления, организует ее представителей, переотправителей, получателей. Эта логистика поправления, организует ее представителей, переотправителей, получателей. Эта логистика дает выходов, которые нам доходят, загарозиные иные документы. Вопрос: Сколько сейчас кликнув машины в системе управления рисками? Вопрос: Несложнеко. Вопрос: По каким причинам она их отправляет, что вывозает?