®з Л.Д. девушка по имени ████, которая является диспетчером данного рейса и транспортной компании и сообщит относительно маршрута движения. 26.09.2022 я по указанию Инасаридзе на автомашине «РАЕ» красного цвета с регистрационным знаком Грузии «Х$317$5», с прицепом, на котором установлен регистрационный знак Грузии «УУ\У0880», поехал в г. Ахалцихе, где оставил машину на ремонт ходовой части. После этого я вернулся домой в г. Ахалкалаки, так как автомобиль после ремонта я должен был забрать 27.09.2022. 27.09.2022 в утреннее время я выехал в г. ████████ и забрал машину с ремонта. Тогда же Инасаридзе заправил мне 600 литров дизельного топлива, сказал, что нужно приехать во второй терминал, после чего я поехал по адресу: в, Грузия, г. Поти, Кайса, 2-ой терминал, куда прибыл примерно в 20-21 час. Так как было поздно, я не смог заехать на таможенный терминал для загрузки рулонов с пленкой. По приезду я переночевал в грузовике. Около 08 часов 28.09.2022 я заехал на территорию парковки второго терминала порта г. Поти, где мне позвонила ████ и сказала, что мне наберет мужчина, который будет организовывать погрузку пленки в рулонах в фуру. Когда я находился у второго терминала, около 09 часов мне с абонентского номера «+███ ███ ██ █1 79» на мой номер телефона +███-███-██-█1-45 позвонил ранее не знакомый мужчина и поинтересовался, где именно я нахожусь на парковке и какая у меня машина, на что я ему сообщил, свое местоположение, после чего он подошел ко мне (данный мужчина условно обозначен № 1). По поведению данного мужчины, я понял, что он является там главным. Он сказал, что погрузочная машина в течение получаса загрузит мне рулоны с пленкой в прицеп моей машины на которой я приехал. Также с указанным мужчиной находился второй мужчина (условно обозначен № 2), оба грузины по национальности. Второго мужчину я также ранее не знал, его анкетные данные мне не известны. 28.09.2022 около 09 часов когда я общался с мужчиной № 1, я увидел, как к контейнеру подошли двое мужчин славянской внешности. (Условно обозначенные как № З и № 4). Затем примерно в 11 часов дня я по указанию мужчины № 1 подогнал машину поближе к морскому контейнеру, который стоял на территории терминала. Контейнер выглядел следующим образом — 5 или 6 метров в длину, шириной около 3 метров, высотой около 3 метров, красно- коричневого цвета. Далее данный контейнер открыл мужчина № 1. После этого мужчины № 1 и № 2 и мужчины № ██ № 4 подошли к контейнеру и начали между собой что-то обсуждать. По их общению со стороны могу сказать, что указанные 4 мужчины были ранее знакомы между собой и обращались на ты. Что они обсуждали мне неизвестно, так как я стоял в стороне и не слышал их разговора. Я подходил к данному контейнеру и видел, что внутри контейнера на поддонах в два ряда находились рулоны с пленкой, которые были обмотаны прозрачной пленкой. На пленке были надписи черного цвета «таде ш СЫпа». Всего в данном контейнере было 22 деревянных поддона размерами метр на метр, высота поддонов груженными целлофаном была примерно один метр, в одном поддоне находилось 6 рулонов. Около 12 часов к контейнеру подъехал мужчина — работник порта в униформе, на вилочном погрузчике, после чего мужчина № 1 сказал водителю к ЦА