83 формы, высотой 60-80 см, диаметром около 40-50 см. и стянуты пластиковым крепежом зеленого цвета. На вид на бобины была накручена прозрачная пленка. На каждом паллете лежало по 6 штук. На верхних картонных составных частях бобин (крышечках) имелись картонная упаковка, на ней были надписи. Пока ехала рохля, тракторист Постников Ю.Н. с помощью насадки в виде выдвижных вилл снял около 4 или 6 поддонов с грузом. Груз спускался им на асфальт. После того как приехала рохля, он с помощью нее выкатывал паллеты к краю прицепа, откуда Постников Ю.Н. спускал их на землю и складывал на асфальте, вблизи мусорного контейнера на территории базы. Все паллеты ставились в один ряд. Разгрузка заняла около 40 минут. При подцеплении груза при помощи «рохли» полимерные стяжки, расположенные поперек поддона, рвались. Также некоторые поддоны получали повреждения в тот момент, когда трактор принимал их с «рохли». Поддоны с пленкой выгрузили на площадку перед складом слева от ворот в склад. После разгрузки он и Коломзаров А.В. убрали мусор, оставшийся в прицепе и на полу, после чего вдвоем ушли заниматься своими делами. Во время уборки мусора водитель стоял рядом с ними и пояснил, что привезенный груз он растаможил в Армении. Он поинтересовался у водителя как обстановка на Верхнем Ларсе (границе между Россией и Грузией), на что водитель сообщил, что стоял очень долго в пробке, со стороны Грузии. Пленка хранилась на базе примерно одни сутки, до того времени, когда они загрузили ее в прицеп другой фуры. 07.10.2022 в 09 часов он прибыл на работу. По прибытию он совместно с Коломзаровым А.В. приступил к чистке сои. После 13 часов ему позвонил Азатьян Георгий и сообщил, что необходимо будет загрузить фуру пленкой на поддонах. После чего он подошел к месту, где они 06.10.2022 осуществили разгрузку поддонов с бобинами пленки, рядом с ними находился автомобиль, в который необходимо было их загрузить. Автомобиль был с регистрационными знаками Российской Федерации. Подойдя к автомобилю, он увидел, что кузов автомобиля был открыт. Внутри прицепа ничего не находилось. Полы были ровные, двойного дна на полу он не заметил. Прицеп автомобиля не имел скрытых поверхностей, погрузка шла на всю длину прицепа. Фальш стены он не заметил. Водитель стоял рядом с кузовом. Водителем оказался азербайджанец, который незадолго до этого спрашивал у него про наличие магазина поблизости. С водителем снова разговаривал Азатьян Георгий, который сказал ему (Джейрояну) загрузить поддоны с бобинами в автомобиль водителя. Поддоны он загружал вместе с Постниковым Ю.Н. Водитель также помогал, показывал, как размещать паллеты внутри прицепа. Загрузив 17 паллетов с бобинами пленки, он ушел на склад по обработке сои. Остальные 5 паллетов с бобинами загрузил Постников Ю.Н. совместно с водителем. Примерно в 16 часов 35 минут он решил уехать домой, выходя с территории базы, он не увидел данную фуру и ее водителя. Аналогичные сведения об обстоятельствах разгрузки и погрузки 6 и 7 октября 2022 г. на территории базы ООО «Агро-бизнес» по адресу: Краснодарский край, г.Армавир, ул. Воровского, д. 73, груза пленки на поддонах сообщили суду свидетели Коломзаров А.В. и Постников Ю.Н. Из оглашенных показаний свидетеля Азатьяна С.М. (т. 76 л.д. 4-6, 8-11, 24-27, т. 84 л.д. 132-134, т. 87 л.д. 175-177) следует, что он является соучредителем ООО «Агробизнес» (ИНН 2302034200), которое располагается по адресу: Краснодарский край, г. Армавир, ул. Воровского, д. 73. Территория, которую занимает ООО «Агро-бизнес», находится у него в собственности. Основным видом деятельности является переработка сельскохозяйственных культур, в том числе соевых бобов. После переработки соевых бобов, получается соевый жмых, а также соевое масло, которое в последующем