209 Свидетль Фирсов К.В. показал, что со школы он дружит с Азатьяном Артемом, которого может охарктеризовать исключительно с положительной стороны, как и его семью в целом, в том числе брата Георгия. 7 октября 2022 г. они встретились с Артемом в г. Краснодаре, так как накануне у него был день рождения, на котором Артем не смог присутствовать из-за нахождения в Крыму. После встречи они вместе пообедали, потом ездили по г. Краснодару, при этом договорились на следующий день съездить вместе в Крым. Поездку планировали осуществить через Крымский мост. В течение указанного дня Артем общался по телефону по работе с различными лицами, ничего подозрительного в его поведении и разговорах он не заметил. Свидетель Курочкин М.Е. показал, что с 2002 г. работает в сфере транспортных перевозок. С 2013 г. он знаком с Антиповым О.А., которого может охарактеризовать только с положительной стороны. Примерно в 2021 г. Антипов стал директором компании «ТЭК-34», которая занималась аналогичной деятельностью. В последние два года они с Антиповым О.А. часто контактировали по рабочим вопросам. Заказчиков они находили по наработанным связям, по предыдущим местам работы. Договоры (заявки) на перевозки Антипов, как и он, заключали с юридическими лицами и ИП. По сути Антипов, как и он, осуществляли поиск конкретного исполнителя (водителя) для осуществления грузопервозки по заказу грузоотправителя, за что получали денежное вознаграждение. При заключении договора (оформлении заявки) на грузопервозку Антипов, как и он, работали удаленно, проверка груза и документов на него всегда входила в обязанности водителя. Такой порядок полностью соотвествует требованиям действующего в России законодательства. Также по работе ему знаком Былин, который занимался перевозкой зерна. Свидетель Левкович Н.В. показала, что с 2016 г. работает диспетчером по транспорту, занимается поиском груза и автомобилей для его транспортировки, для чего пользуется также в сети интернет сервисом «ATI.SU». В конце сентября 2022 г. клиент по имени Владимир попросил найти автомобиль для первозки соли. Она разместила от своего имени заявку на «ATI.SU», на которую откликнулся водитель Юсубов (или его жена). После этого они составили договор-заявку, Юсубов выполнил первозку, после чего перевел ей 2 тысячи рублей. При данной первозке она не отвечала за груз, его погрузку и выгрузку не контролировала, документы на груз не проверяла, так как это не входит в ее обязанности, этим всем занимается водитель. Такой порядок является обычным при осуществлении грузоперевозок. По утверждению стороны защиты, версия обвинения о том, что 8 октября 2022 г. на Крымском мосту взорвался именно тот груз, который привез Терчанян на базу ООО «Агро-бизнес» не подверждается достаточной совокупностью доказательств. Так, из совокупности показаний в суде свидетелей Джейрояна А.Р., Коломзарова А.В. и Постникова Ю.Н. следует, что каждый из 22 поддонов с пленкой весил значительно меньше 1 тонны (около 500-600 кг). Об этом сивдетельствует и тот факт, что использовавшийся при разгрузке и погрузке на базе ООО «Агро-бизнес» погрузчик на полный вылет стрелы может поднять не более 500 кг. Согласно ответу ФКУ «РОСДОРМОНИТОРИНГ» от 20 июня 2025 г. в автоматизированной системе «Мониторинг…» имеются сведения о том, что 6 октября 2022 г. в 7 часов 53 минуты грузовой автомоибль с г.р.з. «В377КХ193» двигался по трассе А-290 (км 159+422) в Новороссийск. Полная масса автомобиля составила 42,91 т. Анализируя данные сведения, сторона защиты обратила внимание, что они не согласутся с показаниями потерпевшей Гаджиевой, которая утверждала, что отец не осуществлял такую перевозку.