Порядок прохождения проверки, контроля и досмотра грузовых автомобилей, пребывающих на территорию Республики Северная Осетия - Алания из Республики Грузия нижеследующий. КПП «Верхний Ларс» оснащен шестью линиями движения транспортных средств по направлению от Республики Грузия в сторону Российской Федерации. В зависимости от загруженности КПП решением старшего смены или ответственного офицера по пункту пропуска определяется, какие конкретно линии осуществляют пропуск легкового автотранспорта, а какие грузового и какие линии работают, а какие нет. Пребывающий со стороны Республики Грузия грузовой автотранспорт останавливается в буферной зоне в месте несения службы наряда по наблюдению, далее водитель покидает транспортное средство и в пешем порядке выдвигается в сторону кабины паспортного контроля пункта пропуска для проверки документов, как на себя, так и на автомобиль, то есть водитель представляет технический паспорт на автомобиль и на прицеп (при наличии), а также документ, удостоверяющий личность водителя и визу, если водитель - иностранный гражданин или лицо без гражданства. Сопроводительные документы на груз ПУ ФСБ России по РСО-Алания не проверяются, так как это входит в компетенцию таможенной службы. После того, как водитель проходит проверку документов, водитель возвращается в автомобиль и заезжает непосредственно на линию движения (линию осмотра транспортного средства), в свою очередь пограничный наряд по осмотру транспортных средств, грузов и товаров (на каждую линию выделяется один человек, соответственно проверку машины производит один человек) проверяет отметку в документах водителя о прохождении проверки документов, после чего начинает осмотр транспортного средства. Должностные лица из числа пограничников производят лишь визуальный осмотр прибывающего на территорию России из Грузии автомобиля. Контроллер сначала производится осмотр кабины транспортного средства, после осмотра кабины производится визуальный осмотр автомобиля по часовой стрелке (осматриваются все ящики, отсеки, запасные колеса и т.п. на предмет отсутствия в них нарушителя Государственной границы, средств диверсии, а также иных запрещенных законодательством РФ предметов и документов. Также если грузовой автомобиль, согласно сопроводительных документов на груз, опломбирован, то наряд также проверяет целостность пломбы, при этом сверять номер пломбы на машине с номером пломбы в документах в обязанности должностных лиц пограничной службы не входит. Перевозимый груз может быть опломбирован таможней иностранного государства, а может быть не опломбирован или перевозиться в открытом кузове. В случае, если груз не опломбирован, то контролер из числа военнослужащих наряда по осмотру транспортных средств, грузов и товаров осматривает груз наряду с автомобилем самостоятельно, при этом из технических средств у него имеется «Комплект досмотровых зеркал, представляющий из себя телескопическую металлическую трубку со сменными зеркалами разного диаметра на конце. Если груз опломбирован, с разрешения старшего смены оснований для досмотра, то есть о наличии оснований досмотра контролер должен доложить одному из названных должностных лиц. Основаниями для досмотра могут быть наличие сорванной пломбы, нарушение целостности тента кузова (разрыв или разрез на длину более 40 сантиметров), наличие оперативной информации о наличии среди груза запрещенных предметов и документов. Осмотр производится с участием водителя машины, сотрудника таможенной службы, контролера и или старшего смены, или ответственного офицера. Осмотр обязательно фиксируется на видеозапись.